辽宁物流条形码的基本规则

条形码的使用获得独有的GTIN数字编号，进而生成相应的UPCBarCode条形码后，就可以将商品条码申请印在包装上。当然这只是第一步，下面还需要让零售商比如商场知道这些条码代表的产品信息才能让商品顺利流通。这也是初接触条码者困惑的地方：

零售商是如何获得产品信息的？其实答案很简单，一般大的零售商都使用统一的数据共享系统，生产商将每个GTIN号码代表的产品信息输入系统后，零售商可以即时获得该信息。当然也有的零售商有自己的系统，会将GTIN号码及相应的商品说明、售价等输入自己的系统。总之较后零售终端的流程都是：扫描条形码-》获得GTIN号码-》从零售系统数据库中获得商品说明、售价等商品信息。条形码的申请商品条形码碰到的第一个问题就是需要多少个？

这里有两个经常误解的地方：首先条码数量跟商品数量无关，而只跟商品种类、型号、包装等有关。举例来说，如果某个产品有1万件，但种类、型号、包装都一样，那就只需要一个条码。其次不同种类、型号、包装都需要单独的条码，比如某个糖果有2种口味、大中小3种型号，并且各有4种不同颜色包装，那就需要2x3x4共24个条码。因此如果没有事先计划好，经常会发生申请条码后才发现不够用的情况。至于收费上，条码官方按数量计算，1个条码$60加币,2-10个$150，11-100个$500，过100个$900另加一次性$245开通费，以上费用均需另外加税。目前条形码的申请时间为一周左右。

当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低物品在流通环节中的物流成本。一般而言，降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现：一是降低物品的库存，二是减少物品的损失。要做好这两点，配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制，另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下，配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据，才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端，可以实时的收集、传输库存信息，由此制定、优化操作计划，缩短库存周转时间。在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据，才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端，可以实时的收集、传输库存信息，由此制订、优化操作计划，缩短库存周转时间。结合商品条码申请技术、无线局域网技术和数据采集技术，形成现场作业系统。将企业管理系统延伸到作业人员的手掌中或叉车上，使其工作更方便、系统更智能。将无线车载终端装备到叉车上，由信息引导作业，这就是车载数据终端。特色优势无线车载数据终端专为叉车等移动机械而设计，集合条码扫描、数据处理、无线通讯和坚固抗振等特点。它们一般采用WinCE或PocketPC操作系统，具有类似PC的体系结构；外接的远距离激光式条码扫描器，能够扫描识读全部通用的一维条码，方便采集条码数据；内置无线网卡，支持广泛使用的无线局域网标准，如802.11b。特别明亮的电光式（EL）图形显示屏，支持汉字显示，适合各种光线环境下工作。

车载无线终端的特色优势为：1.安装在升降车、叉车、拖车或其他工业车辆上，可在移动中进行信息操作；2.通过无线网络，车载终端可直接访问企业管理系统，在叉车上形成一个虚拟的办公环境；3.图形用户界面（GUI）不但操作方便，还大大提高了工作效率；4.能适应恶劣多变的工作环境。灰尘、油垢或其他污染物。应用采用条码管理并结合车载无终端的物流配送中心解决方案具体内容如下：局域网的构建，所有无线手持终端通过无线AP接入局域网，连接后台数据库。后台数据库运行在一台专门的服务器上，为所有无线设备（包括手持终端和AP）专辟一个网段。为了确保通讯的通畅，服务器端专为每台终端开了1个通讯端口，每台终端使用一个固定的端口，这样也可防止数据通讯出现混乱。前台应用了车载外接的手持式条码扫描器，条码打印机（用于打印条码标签），打印机（用于打印出、入库单），AP，连接后台原有的WMS数据库。系统的主要功能模块有：1.用户登录；2.收货；3.上架；4.盘点；5.移库补货（指令方式）/非指令移库/非指令补货；6.复查；7.出库；8.托盘查询/货位查询。主要操作流程收货/入库。当我们收到从生产商运送的货物时，首先必须检查货物的详细资料；然后，我们将它输入我们的管理系统；管理软件为每件货物生成一张具有惟一识别编号的条码标签；同时，为它准备了一个空闲的货架。接着通过车载计算机通知叉车司机，将货物存放到预定的货架上；叉车司机在收货处用车载扫描系统为货物生成的条码标签；然后根据车载终端屏幕上给出的提示信息将货物运送到指定位置。每个货架上都有一个惟一标志该货架的编号，在货物上架前，叉车司机还必须输入货架的编号和系统提示的位置相匹配，最后，货物被安置在指定的货架上，系统最终确认这个货物的入库操作完成。

操作人员根据前一工作日夜间生成的商店订货单准备配送货物。系统知道每个散货货架上的数量，如果不能满足商店的需求，系统会告诉叉车司机到存放同类物品的高层货架上提取货物。库存控制员还可以通过无线网络和叉车司机进行交流，当散货物品库存量小于安全存量时，库存控制员可以中断当前的提货操作，强制叉车司机补足散货库存。反之，如果叉车司机发现库存或库位发生错误，可以通过无线网络立即通知库存控制员加以解决。无线网络系统的实时性解决了通常操作中发生的等待和错位情况。管理系统会指导叉车沿最近的路线提取货物，使等待时间减少到最低。实物的流动信息可以尽快的在系统中得到体现。系统可以实时监控库存变化信息，自动处理安全库存等临界状况，如储存区、越库区等库存不满足客户需求时，系统自动根据各存储区库存情况，随时调整计划。使用条码技术结合无线技术，这样可以极大的提高工作效率，而且可以大幅度减少人为参与的操作失识率。准确的实物操作和正确的系统信息跟踪是快速响应追溯的保证。只要我们重视条码的应用，从厂商的产品包装就采用通用物品条码，为条码的使用奠定基础，在各种物品流通过程中的条码应用就会越来越普及，对提高管理水平、提高经济效益，对社会的发展和进步发挥巨大作用。

编码的基本原则是每一个不同的贸易项目对应一个单独的、唯一的GTIN。如果对整个供应链中的贸易伙伴直至消费者来说项目发生了明显的、重大的变化，就必须另行分配一个GTIN。GTIN一经确定，只要贸易项目的特征没变，GTIN就不变化。贸易项目的基本特征有：类型和种类、商标、包装的尺寸及类型、数量（以上所列内容没有包括贸易项目的全部特征）。构成贸易项目的基本要素之一发生较大变化，通常要另行分配GTIN。

由若干相同贸易项目或不同贸易项目构成的“组合包装”当做一个单元来销售时，它本身就是一个贸易单元。也就必须用一个新的GTIN进行标识。

如果商品放在赠送装或礼品装中，商品本身的GTIN必须不同于印刷在赠送装或礼品装上的GTIN。如一瓶威士忌酒的代码不同于其礼品装上的代码。

如果商品与时间息息相关，不同时期的商品要分配不同的GTIN。如：不同年份的酒、新旧版本的公路线路图、年度指南、工作日志等。

经常发现商品包装上印着企业代码号，询问商家或顾客，大多认为是商品条码申请，这说明很大一部分生产经营者和消费者对企业代码和商品条码的认识存在误区。那么，二者有何区别呢？企业代码和商品条码都是由相对的数字代码和条空符号共同构成的用于记录信息的标记，目的是为了实现计算机自动化管理和迅速的信息交换，具有惟一性和稳定性，但二者从本质到各方面内容都有严格的区别。

１、含义和作用不同企业代码是为了便于加强政府的宏观管理和经济监督而要求企业在全国范围内使用的数字名称。目前，在工商、公安、税务、银行、统计等部门得到了广泛应用。商品条码是记录商品的规格、生产者情况等信息标记，用于现代化商品流通领域。企业代码和商品条码的赋码及管理归属于全国各级质量技术监督部门。

２、实施的特点不同企业代码是国家强制推行和使用的；商品条码则由企业自愿申办使用。

３、使用方法不同企业代码是用于企业身份识别，以代码证书或ＩＣ卡为载体，不能脱离载体而单独使用，因此也就不应也不必印在商品包装上，更不允许冒充商品条码欺骗消费者；而商品条码是在商品交易中通过扫描仪读出商品的有关信息，以实现迅速结算的要求，只有印在包装上才能得以应用。

４、标注方法不同企业代码是由９位数码和对应的条空符号构成，数码在上，条空符在下，数码最后一位校验码为阿拉伯数字或英文字母Ｘ；而商品条码的条空符在上，数码在下，数码一般为１３位，都是阿位伯数字，国内产品均为６９０、６９１、６９２开头。