山西金属条码申请流程介绍
作者:标尚条形码代理有限公司 时间:2023-04-05 08:09:05
商品条码申请技术属于自动识别技术范畴,它是在计算机技术和信息技术的基础上发展起来的一门实用的数据采集、自动输入技术。从系统的角度看,条码技术涉及编码技术、通信技术、光电传感技术、印刷技术及计算机应用技术。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点,在现代物流信息的形成和传输过程中,条码技术起着重要的支撑作用,已成为物流实现现代化管理的必要的前提条件,并在现代物流系统中被广泛采用。在发达国家,条码技术也已被广泛应用于商业仓储、交通运输、生产控制过程、金融、海关、邮政、医疗卫生、票证管理、质量跟踪等领域。在我国,条码技术已作为一种成熟的识别技术被广泛、普及应用到商品流通领域,而且在物流及生产控制过程等方面的应用也在不断发展。
运输行业的应用
一个典型的运输业务过程通常经历:供应商、货运代理,货运代理、货运公司,货运公司、客户等几个过程,在每个过程中都牵涉到发货单据的处理。发货单据含有大量的信息,包括:发货人信息、收货人信息、货物清单、运输方式等等。单据处理的前提是数据的录入,人工键盘录入的方式存在着效率低、差错率高的问题,已不能适应现代运输业的要求。二维条形码在这方面提供了一个很好的解决方案,将单据的内容编成一个二维条形码,打印在发货单据上,在运输业务的各个环节使用二维条形码阅读器扫描条形码,信息便录入到计算机管理系统中,既快速又准确。在美国,虽然EDI应用革新了业务流程的核心部分,但不巧的是它却忽略了流程中的关键角色--货运公司。许多EDI报文对于货运商来说总是迟到,以至于因不能及时确认准确的装运单信息而影响了货物运输和客户单据的生成。美国货运协会(ATA)因此提出了纸上EDI系统。发送方将EDI信息编成一张PDF417条形码标签提交给货运商,通过扫描条形码,信息立即传入货运商的计算机系统。这一切都发生在恰当的时间和恰当的地点,使得整个运输过程的效率大大提高。
身份识别卡的应用
美国国防部已经在军人身份卡上印制PDF417码。持卡人的姓名,军衔,照片和其他个人信息被编成一个PDF417码印在卡上。这种卡被用来做重要场所的进出管理及医院就诊管理。该项应用的优点在于数据采集的实时性,低实施成本,卡片损坏(比如枪击)也能阅读,以及防伪性。我国香港特别行政区的居民身份证也采用了PDF417码。其它的应用,如营业执照、驾驶执照、护照、我国城市的流动人口暂住证、医疗保险卡等也都是很好的应用方向。
文件和表格应用
日本Seimei保险公司的每个经纪人在会见客户时都带着笔记本电脑。每张保单和协议都在电脑中制作并打印出来。当他们回到办公室后需要将保单数据手工输入到公司的主机中。为了提高数据录入的准确性和速度,他们在制作保单的同时将保单内容编成一个PDF417条形码,打印在单据上,这样他们就可以使用二维条形码阅读器扫描条形码将数据录入主机。其它类似的应用还有:海关报关单、税务申报单、政府部门的各类申请表等等。
资产跟踪
美国钢管公司在各地拥有不同种类的管道需要维护。为了跟踪每根管子,他们将管子的编号,位置,制造厂商,长度,等级,尺寸,厚度以及其他信息编成一个PDF417条形码,制成标签后贴在管子上。当管子移走或安装时,操作员扫描条形码标签,数据库信息得到及时更新。工厂还可以采用二维条形码跟踪生产设备。
医疗保健业的应用
由欧洲标准化委员会批准通过的EAN物品编码系统,它能有效地消除产品信息的错误表示。比如内容、类别、尺寸、成份。EAN系统的应用,使医疗保健品、服务有了用标准化条码来表示的标识号码。这种号码本身不带信息,它其实就象一把进入大门的钥匙,用来寻回存入计算机中文件里的数据。
EAN系统除了加强后勤管理中各部分之间的信息传递,还能通过以下途径提高医院的管理效率:
A.更好的分发管理(减少错误,准确发药,提高职工的积极性);
B.质量保证(适时的数据,药品和医疗设备的追踪能力);
C.更好地作临床诊断(对病人进行准确的标识,提供正确的文件,迅速获得测试结论);
D.增强顾客的满意度;E.生产率和成本的改进及其它许多益处。
世界各大洲的30个国家已采用EAN系统识别药方和药品。最近,联合国国际药品管制规程定下一致协议采用EAN系统来精确而适时地追踪世界上麻醉药品的泛滥。
邮政车厢作业中的应用
邮政部门应当采用全方位的条码自动识别技术,在火车车厢门口装配全方位扫描装置,以解决邮袋总包信息识别和自动输入问题。邮局收寄邮件,经粗分、细分(不含直封)后,装入邮袋,在每袋袋牌上使用含有128码及pdf417条码的标签,标签由条码打印机按邮政行业要求的格式在各营业窗口(直封邮袋)或分拣封发部门进行现场打印。出口总包经过自动分拣后,按铁路沿线到达地点的顺序生成路单。总包上火车时,经过装有全方位条码扫描装置,对总包上的条码信息进行快速自动识别,生成总包交接清单。邮袋装车完成后,总包信息经过扫描设备传到计算机系统,利用车厢配置的微型打印机打印,生产路单。根据路单,按顺序分堆,以利于沿途下车。到站后,地面工作人员利用带红外传输的识别设备,与车上的识别设备进行对接传输,把数据传
送到地面站。然后利用扫描器逐袋扫描,进行自动勾、挑、核、对,实现作业流程的条码管理自动化。通过利用条码识别技术实现火车邮件处理信息的自动化,可以实现车上与地面站的双向数据的自动传递,代替原有的手工操作,不仅可以大大提高生产效率,而且出错率也会大大下降,配合邮政网络的服务点,将会带来显著的经济效益和社会效益,邮政的竞争力也会大大加强。
交管中的应用
使用了PDF417的年检标签后:
1、由于年检标签上的PDF417符号中包含了汽车的重要参数,汽车年检时,不需要重复录入数据,提高了车辆年检速度;
2、PDF417二维条码是一种纸面EDI,它对网络没有要求,通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能,并且投资很低,可以很好地减轻了网络负担,弥补了网络建设的不足;
3、提高了交通违章的处理速度,保障了交通的安全与畅通;
4、由于PDF417具有很强的防伪能力,因此不易被伪造。可以有效打击和制止盗窃车辆的违法行为。
商品条码申请印刷过程中最常见的质量问题
下面列出的几项是印刷过程中最常见的质量问题,判断这些问题主要得依靠条码阅读仪。目前国外有很多种这类仪器,而且功能相当多,像美国的QUICK-CHECK400,XAMINER6500等等。以XAMINER6500为例,解释如何检查及控制条码印刷中的质量问题。
1、根据条码的功能,它主要质量特性是它的可读性(Readability),可读性就是用专门条码阅读仪解码的能力在平时印刷过程中,常见的问题是条码不可读,其原因来自多方面。通常条码不可解码是因为条码的一些特性未能满足规定的要求。一般情况下,条码阅读仪有两种分析模式,其一是ANSI(美国国家标准协会)模式:此模式将条码的PCS值,ECMIN值(最小边缘对比度),DECODABLE(解码性),SC值(条空对比度),DECODABILITY(解码能力),DEFECT(缺陷)等等分为A、B、C、D、E、F五级,如果我们设定通过级别为C(大部分客户用此等级),条码阅读仪将自动计算每次测量结果或几次测量结果的平均值(依仪器设定)而得出此条码的级别,如果C级以上像A、B都表示可读。相反,如果其中有一项得出来的值低于C级,总的测量结果将不会通过。如果PCS值或ECMIN值或SC值低于C,则表明:①条和/或空的颜色搭配不对;②条的颜色印得太浅如水大、墨量小、压力小等;③底色印得太深如水干、墨量大、压力重等;④部分条印得太浅像水大,有杂物等。这种印刷质量问题很容易出现,特别是由于设计时较难预料此类问题。大部分条码是放在背面或底部,而且为了追求整体装璜效果,总是在底色上或接空一空白区印制条码。然而为了节约成本,总会选择在画面中已有的颜色,这样就非常容易出现因为跟准其他颜色而影响条码的PCS值。这需要有经验的技术人员通过适当地调整胶片或排版方法去减少此类问题。如果DECODABLE值低于C,则表明编码有问题,如校验码错误。而如果DECODABILITY值低于C,则表明不能解码。这是一项综合评估,如:左和右空白区不够,这一问题非常普遍。因为有些包装幅面有限,常常会忽略此点,而且有些条码阅读器也能解码,但风险太大,有些仪器将不能解码。检查此项方法很简单,只要将条码两边用白纸遮住,用条码阅读器扫描就可以发现空白区是否足够;条码附近有其他的图案或文字,因为条码阅读器可能将这些当成条或空处理而导致不能解码。设计时应注意此问题;PCS或ECMIN值或SC值低过C;或缺陷级别低于C;编码错;条码尺寸误差等等。如果缺陷低过C级,则表明条码上有杂物如墨屎,重影等。
2、条或空的尺寸误差,即偏肥或偏瘦XAMINER还有一种传统模式分析(TRANDITIONA):检查条和空的尺寸偏差,在印刷过程中最常见的是由于墨量大或压力大导致条偏肥,或是在胶片复制或晒版时导致条的宽度变化。很多情形与前面导致PCS值不合格因素相同,比如因版面其他颜色的影响而使条码的墨量难以控制,所以设计人员在选择颜色方面及生产人员在排版方面都要考虑这个因素。一般分为五级:太窄、窄、正常、肥、太肥,太窄和太肥将导致条码不可读。笔者曾经印刷一种包装盒,其条码是在深紫罗兰底色上镂空印黑色条码,从选色来看是没问题,但因深紫罗兰是四色网叠印,黑色自然影响深紫罗兰色,黑色条码很容易印肥,几次失败后,我们将条码的条缩小一点,终于解决棘手的问题。
3、编码错是指条码阅读仪解码出的数字或字母或符号与编码时不同,在测量条码时要仔细核对仪器读出来的数字是否与条码本身上的数字一样。
4、脱墨是指条码符号中条的印刷缺陷,其反射率与空的反射率相近。实际上是PCS值太低,尽可能选用颜色对比度较大的制作条码。
5、污点是指条码符号中空或空白区域的印刷缺陷,其反射率与条的反射率相近。至于外观常见的问题,由于条码印刷方不同,所呈现的问题和原因也不同,企业技术人员要根据不同实际情况去寻找不同的解决办法。
商品条码申请是由一组规则排列的条、空及其对应代码组成,是表示商品特定信息的标识。厂商识别代码是指国际通用的商品标识系统中表示厂商的唯一代码,是商品条码的重要组成部分。商品代码是指包含厂商识别代码在内的对零售商品、非零售商品、物流单元、位置、资产及服务进行全球惟一标识的一组数字代码。零售商品代码与条码是指以满足零售扫描结算为主要目的,而为商品单元编制的代码和条码标识。非零售商品代码与条码是指以满足非零售结算为目的,而为商品单元所编制的代码和条码标识。在流通环节中,可以对商品单元进行定价、订购或开据发票。物流单元代码与条码是指对物流中临时性商品包装单元所编制的代码和条码标识。位置代码与条码是指对厂商的物理位置、职能部门等所编制的代码与条码标识。
在电子商务热潮之下,“做不做”电子商务已经不是问题,“如何做”才是很多企业正在面对的问题:怎样做网络营销?到底是自建电子商务,还是要利用平台呢?怎么样去和客户去对接?怎样做到O2O的资源整合?怎么解决在线交易中物流、支付等问题?对于中国物品编码中心——商品条码申请的注册管理机构来讲,同样在思考如何在电子商务环境下使商品条码来更好的发挥商品身份证的作用,更好的服务商品条码系统成员。
那么,在电子商务之路上,企业是否还需要使用商品条码吗?答案是:必不可少!
1.助力电商营销
对比实体经济,电子商务最大的特点是虚拟性,体现在企业经营的虚拟性和和交易的虚拟性;第二个特点是不受时空限制,可以利用网络交易平台进行全天候交易,可以通过网络在全球范围内寻找合适的商品和服务。寻找满足以上特点的营销方式是目前企业的迫切需求,如在线宣传、商品展示、在线咨询等。然而用户需求的是有形的服务和真实的商品,针对不同需求者矛盾的存在,其实可以借助商品条码得到解决。
电子商务营销模式下,企业面对的是直接消费者,能否满足消费者的需求是营销成功的关键。目前充斥街头巷尾的二维码正是电商营销的一个缩影。二维码更多的是对商铺的宣传,对商品和品牌的营销完全可以借助商品条码实现。在电子商务环境下,定位商品的成本极大的降低了,消费者只要手机扫描商品条码或者在网页输入商品编码(商品条码中13位数字)就可以立刻浏览商品,网上的信息马上被推送到消费者眼前,再配套其他电商营销手段,商机就出现了……刚过去的双11中,仅手机淘宝单日活跃用户就达1.27亿,单日成交笔数达3590万笔,交易笔数占比整体的21%。虽然没有直接对条码扫描量的统计,但无可否认的是,商品条码扫描功能确实大大促进了手机移动购物的增长。
2.适应O2O需求
随着信息和实物之间、线上和线下之间的联系变得更加紧密,O2O模式让电子商务进入新的一个阶段。传统意义的O2O,即在互联网上发现生活服务,通过网络交易,再到线下来接受服务,实现线上(互联网)到线下模式的转换。现在又出现了双向O2O,即首先在线下实现商品体验,然后在线上完成后续交易和服务。或者再进一步发展成更加复杂的O2O2O......,即线上、线下多个环境的先后更替共同完成一整套交易和服务流程,即实现线上和线下紧密的互动。
不管模式如何复杂、环境如何变化,商品条码始终是商品的标识,是O2O经营的枢纽和关键。特别是随着移动互联网的发展,在线下扫码(商品条码、二维码或RFID),在线上获取信息、完成交易,再通过物流等线下服务来完成整个购物活动,实现线下、线上(移动互联网)的无缝转换。目前,这种转换模式已成为大势所趋,几乎全部的电商都已实施了移动战略,平台已经搭建完毕。从品牌商的角度来看,商品条码是搭建线上、线下信息互通桥梁的奠基石,实现企业和消费者之间无障碍的信息传送。
梅西百货已经开始整合线上线下以及移动终端的资源,推行全渠道战略。2012年,梅西百货约有9%即30亿美元的销售额来自网站。梅西百货手机客户端提供了扫描商品条码功能,使消费者便捷获得产品信息、价格、顾客评论等,扫描二维码可以观看视频和网址以获取更多的产品和促销信息。梅西百货的800多家门店扮演了试衣间和仓库的功能,在提高了库存效率的同时,顾客可以在门店试用商品后再做决定,减少了退货的几率。针对网上下单,门店还提供了到店取货、售后服务的功能。
3.提升电商供应链
在传统供应链角度看,商品条码系统在全球150多个国家的200多万家企业得以实施,体现出降低成本、提高效率、实现供应链信息化、可视化管理的效果。传统企业涉足电商可以在现有供应链的基础上,进一步发挥电子商务信息化程度高的特点,把商品条码的作用进一步提高。
商品条码对商品的标识不仅限于在包装上体现条码符号,还体现在用于信息系统与互联网对应的标准化编码,从而实现物流、信息流、资金流的统一。很多企业正在应付日益复杂的渠道(线上和线下/平台和自营),有的进行差异化经营,有的打造线上线下的融合……借助商品条码在进货入库检验、库房拣货、货物分发配送、库存盘点、线下流动销售、价格检查、订货统计诸环节的应用,企业可以很好的同步和整合线上线下的资源,掌握库存和供应链信息,按客户需求安排生产,进行大数据分析和制定正确战略决策。尤其对于酒、服装等高价值或具有特殊需求的产品,可以使用带有应用标识符的商品条码,对批次或单个商品进行标识,使这些商品在网络上和物流中的管理更透明、更精准。
4.赢得在线采购订单
不管是内贸还是外贸的在线采购,对商品的要求是相同的,需要丰富的选择,需要价格的竞争力,需要物流、服务响应上更好的客户体验。很多企业正在考虑把采购挪到线上,有机构调研发现,50%的企业会把它一半的采购金额放在互联网上来进行,其中59%的采购商开始以在线采购为企业的主要采购方式,27%的采购商,每月平均在网上采购的金额超过5000美金,而这个趋势其实也在不断的上涨过程之中。在外贸领域,专家预测:中国在不久的将来,会成为全球跨境采购的第一选择。据统计,在我国共有5000多万种商品条码标识,超过75%的出口商品使用了商品条码,进口商品使用商品条码的比例也超过了60%。
不论是内贸还是外贸的在线采购,国际标准化的商品条码很好的担当起商品的标识作用,企业跨入这个系统,也就相当于与全世界的商品站在同一平台上角逐。目前,各大采购平台也在积极引入商品条码机制。毫不夸张的说,要想使商品赢得大规模在线采购订单,商品条码是必备!
5.打造品牌信用
由于电子商务虚拟性的特点,最大的问题可能就是“信用”的问题,特别是对于刚刚触网的中小企业来说,打造值得信赖的品牌非常重要,但这需要一个长期的过程。根据一项调查,对于普通消费者来说,商品有了条码就是“大品牌”“让人放心”“值得信赖”…虽然这些结论不准确,商品条码本身不能直接起到辨别真假商品的作用,也不能把信用和商品条码简单的对等,但这也表明了消费者对商品条码的普遍关注。
当然,不能完全割裂商品条码和“信用”的关系。商品条码的注册,需要通过对企业资质(营业执照)的审核,在条件成熟时还可通过商品条码检索出生产许可证、质量报告、商品属性、原产地等与“质量”和“信用”相关的信息。商品条码成为企业和品牌进行信用展现的窗口,透过这个窗口,消费者可以方便的看到商品、了解企业。
未来电子商务的发展不仅仅限于网络购物,将会覆盖人民生活消费的方方面面,形式具有国际性和多样性,作为全球标准化的、唯一标识的商品条码的优势将会更加明显。沿用现有的商品条码并发挥其在电子商务中的作用,当为企业从事电子商务的上之上策也!
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