贵州手机条码的基本规则

物流是物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流条形码是供应链中用以标识物流领域中具体实物的一种特殊代码,是整个供应链过程,包括生产厂家、配销业、运输业、消费者等环节的共享数据。它贯穿整个贸易过程,并通过物流条形码数据的采集、反馈,提高整个物流系统的经济效益。

随着经济高速发展,在信息技术广泛应用的今天,配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。在美、日、欧盟等发达国家的配送中心管理中,条形码技术早已得到了广泛应用。在国内,条形码技术也日益被配送中心所重视和应用。如大超市的现代化配送中心、快递公司的物流中心等都采用了一些国际上最新的条码申请技术。在他们所用到的条形码中,除了商品的条形码外,还有货位条码、装卸台条码、运输车条码等。配送中心在业务处理中的订货、收货、入库、理货、在库管理、配货、补货等作业流程中都大量应用了条码技术,条形码应用几乎出现在整个配送中心作业流程中的所有环节。公司凭借多年累积的条码应用与实施经验,设计了这套具有条码特色的物流配送管理系统解决方案。条形码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术,它是为实现对信息的自动扫描而设计的,也是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。

条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为精益物流管理提供了有力的技术支持。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点,在现代物流信息的形成和传输过程中,条形码技术起着重要的支撑作用,已成为物流实现现代化管理的必要前提条件,并在现代物流系统中被广泛采用。条形码在物流管理中的应用包括如下方面:订购货物配送中心向供应商订货时,可以根据订货簿或货架牌进行订货。操作人员可以先用条码扫描枪设备将订货簿或货架上的条形码（其中包含有商品名称、品牌、产地、规格及价格等信息）输入到计算机,然后通过主机,利用网络通知供货商自己订哪种货、订多少等信息,对方可按要求及时发货。显而易见,这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。

生产线上的产品跟踪在日常生产中,对产品的生产过程进行跟踪。首先由商务中心下达生产任务单,任务单跟随相应的产品进行流动。然后每一生产环节开始时,用生产线终端扫描任务单上的条码,更改数据库中的产品状态。最后产品下线包装时,打印并粘贴产品的客户信息条形码。产品标签管理在产品下线时,产品标签由制造商打印并粘贴在产品包装的明显位置。产品标签将成为跟踪产品流转的重要标志。若产品制造商未提供条码标签或标签损坏,可利用系统提供的产品标签管理模块,重新生成所需的标签。产品入库管理入库时识读商品上的条码标签,同时录入商品的存放信息,将商品的特性信息及存放信息一同存入数据库,存储时进行检查,看是否是重复录入。

通过二维条码传递信息,有效的避免了人工录入的失误,实现了数据的无损传递和快速录入,将商品的管理推进到更深的层次--个体管理。产品出库管理根据商务中心产生的提货单或配送单,选择相应的产品出库。为出库备货方便,可根据产品的特征进行组合查询,可打印查询结果或生成可用于移动终端的数据文件。产品出库时,要扫描商品上的条形码,对出库商品的信息进行确认,同时更改其库存状态。仓库内部管理在库存管理中,一方面条码可用于存货盘点。通过手持无线终端,收集盘点商品信息,然后将收集到的信息由计算机进行集中处理,从而形成盘点报告。

另一方面条形码可用于出库备货。货物配送条形码在配送管理中具有重要的意义。配送前将配送商品资料和客户订单资料下载到移动终端中,到达配送客户后,打开移动终端,调出客户相应的订单,然后根据订单情况挑选货物并验证其条码标签,确认配送完一个客户的货物后,移动终端会自动校验配送情况,并做出相应的提示。保修维护维修人员使用条码扫描枪/数据采集器设备识读客户信息条码信息标签,确认商品的资料。维修结束后,录入维修情况及相关信息。

很多人出差、旅游都喜欢拍下登机牌，发到朋友圈里晒一晒，好像在说：“你们看，我又要飞了，好累（酷）哦！”。然而，他们不知道的是，在晒出登机牌的那一刻，有无数的黑客正试图破解这些信息，从而可能造成巨额损失。

晒图的人挡住了姓名、身份证号之类的信息，以为遮住了个人隐私。其实，登机牌上的条形码隐藏着乘客的个人和航班登记资料，只要利用网上工具，便能轻易解读，随时会让不法分子有机可乘，后患无穷。

把朋友晒的登机牌条形码

上传到一个网站译码器

就能轻易破解条形码内容

除了朋友的名字外，还有详尽的航班登记资料，包括航空公司会员编号、预订航班记录编号，以及其他身份辨识资料。

更令人惊讶的是，利用预订航班编号，便能进入朋友的账户，得知他以往的乘搭记录和预订航班资料，连他的出生日期、联络方法等隐私均一览无遗。

OMG！

这一切在你出差、旅行的时候，简直是不法分子绝好的出手机会！

黑客一旦破解了条形码，那么你外出的一切信息都会被查到！比如起飞地点、降落地点、姓名、身份证号、性别、你的家庭住址、第一联系人的电话和姓名等等。甚至还能够以此推算出你的银行卡密码，从而直接造成你的巨额损失。

另外，有了这些信息，他可以随意更改你的航班行程，将你的票改签、退票都有可能发生。

已被证实的是，黑客破解了你的信息后，他可以直接上门或者通过电话骗取你家人的信任，从而让他们相信你在旅游地点出了事，需要用钱，导致你的家人或者朋友给你汇去大量金钱。而你，却还在千里之外一无所知地快乐旅行。

所以，登机牌既不能晒，也不能随意丢，最妥当的处理方法就是撕！

由于条码申请原则上经过印制或通过电脑的计算机打印而成，本身不存在象书写文字那样水平高低的问题，而且也不会不良书写习惯，所以不会发生手写文字那样被误读的情况。

而且，由于一般的条码都带有旨在防止误读的校验码，所以即使因脏污和残缺而误读，误读的数据也不会输入到计算机中。

所以，极端地说，即使不识字的人(外国人及儿童等)也能够将条码读取和输入到计算机中。

而且，由于能够以手写的记帐单和价格标签等手段所无可比拟的超高速度(例如超市的电子收款机1秒钟可达5000次)读取数据，因此同先用眼睛看过，再击键输入到计算机中的方法相比有着天壤之别。

在铁路行包物流运输过程中，行包作业的基本环节可以包括受理、承运、装卸、中转、保管、交付、查询、赔付等。其中在行包的装卸、站车交接、终点站交付时，条码申请都将在行包信息流与行包运输货流的核对校验中发挥作用。

在铁路行包信息系统中信息安全措施是必需的。威胁计算机系统中数据安全的因素有四种：中断（干扰）、截取、修改及伪造。铁路行包运输作业不是完全封闭的过程，很难防止和避免任何蓄意的信息截取。在条码技术的应用中，应该着重防范截取和伪造。例如，不法分子对未进行加密处理的货签条码进行扫描就可以轻而易举截取行包的有关信息。条码加密技术的应用，在一定程度上增加了截取和伪造的难度，提高了信息的安全性。

根据铁路行包信息系统条码应用方案，初期在行包票据和货签中使用EAN128条码来表示行包信息，将来有可能在行包货签上使用PDF417二维条码。包含在条码中的密约信息需要加密，以保障行包在整个运输作业过程的安全。